Il fait encore nuit lorsque je quitte mon domicile, ce samedi 25 octobre 2008 au petit matin, pour un rendez-vous à 9 h 30 sur le circuit de karting de Grimaud, dans le cadre prestigieux du Golfe de Saint-Tropez.

C’est en effet avec grand plaisir que j'ai répondu à l'invitation d'une équipe de Commissaires participant au IVème Challenge de Karting des Commissaires de l'ACM et qui ont bien voulu m'accepter parmi eux pour réaliser ce petit reportage.

Après une route sans histoire, bien que ponctuée de nombreux contrôles de vitesse (belle entrée en matière), j'arrive sur le circuit où "Miké" Bernard, maître d'œuvre de l'évènement avec Patrick Bernini, est déjà fin prêt pour accueillir les 51 participants attendus.

Nous apprenons que le Président de la Section Karting de l'ACM Charles Flaujac ainsi que son fils Cédric, notre Directeur de Course Adjoint, vont rouler aussi. Autour d'un café de bienvenue s’enchaînent les "contrôles administratifs", inscriptions, formation des équipes puis, passage au vestiaire pour s'équiper de combinaisons et de casques, sécurité oblige. Je remarque des combinaisons avec des sponsors. Y aurait-il des habitués ou des collectionneurs... ? ?

"Miké" Bernard, au nom du Président Richelmi, présente la journée en insistant sur le caractère ludique et convivial de l'évènement et en rappelant à tous le bon état d'esprit qui doit régner en dehors de la piste, mais aussi sur la piste.

Ensuite le Directeur de Piste reprend le flambeau et déroule un briefing technique et sportif, précis et très complet, avant de nous livrer nos machines pour les deux séances du matin : 30 mn d'essais libres, 30 mn d'essais chrono.

Me voici donc à pied d'œuvre avec mes équipiers : Romain Roux (l'homme à la combinaison orange à droite) et Gérald Lorion (l'homme à la casquette rouge qui écoute avec attention les conseils de Miké).

L'objectif que nous nous sommes fixé est de nous familiariser d'abord avec le circuit, puis ensuite "tomber les temps" (ou tout au moins essayer...). À la fin de la séance chronométrée, nous obtenons le 12ème temps de qualification. La partie sera dure, mais nous sommes confiants, nous avons tous bien roulé et mérité la pause repas.

La pause repas est l'occasion pour tous de décompresser un peu. On discute de la tactique de course ? (déjà une heure de concentration ce matin, quand même). Nous profitons de l'excellent buffet proposé par le circuit. L'ambiance est très bonne, et déjà les défis amicaux sont lancés pour la course à venir.

Les groupes habituels se forment vite : par poste ou par affinités.

14 heures, il n'y a pas la mondovision mais le départ du IVème Challenge de Karting des Commissaires de l'ACM est maintenant imminent, et cela se lit sur les visages. Ca y est, ca va partir pour 2 heures de course sous les yeux d'une Direction de Course, inquiète ou concentrée ?

Les préposés au panneautage sont déjà opérationnels et aussi sérieuxNotre kart, le N° 11 en action : à la bagarre et beau dépassement !

J'ai roulé, roulé, roulé, roulé... Le site est très agréable et la piste, technique à souhait.
J'ai doublé, quelquefois (et aussi été déposé par d'autres, je l'avoue).
Nous avons exécuté tous nos changements de pilote avec efficacité.
Une course régulière et sans histoire, en somme.


Le plus difficile : la course en peloton. Le damier... déjà ! Dommage...

Mais pardon, je n'ai pas la prétention de vous commenter la course, n'ayant pas le talent de notre commentateur préféré, juste quelques réflexions vu de l'intérieur.

Pour ceux qui ne le savent pas : le karting 4 temps à Grimaud c'est physique (merci Mickey pour ce règlement bien adapté avec des changements toutes les 10mn). Le karting ça reste vraiment un grand plaisir et une sensation toujours intense (que de visages réjouis et satisfaits malgré la fatigue). De bonnes et franches bagarres en piste dans un excellent état d'esprit (bravo les Commissaires de l'ACM). La victoire pour les meilleurs, réguliers, bon pilotes et... légers.

L'équipage n° 21 : Julien Medina - Cyrille Fontaine - Thomas Pelletan.

Félicitations à leurs dauphins, également :
Deuxième, l'équipage n° 24 : Marco Drudis (quelle technique !) - Jean-Marc Curti (qui a balayé tous ses adversaires) - Mické Bernard (connaît bien son sujet et possède une belle instruction en la matière)
Troisième, ll'équipage n° 12 : Jacques Servoin - Stéphane Marchetti - Georges Szulc.

Notre équipe, kart n°11, finit à une honorable 9ème place, donc trois places de gagnées par rapport aux qualifications.

Les félicitations du Président de la Section Karting.